- [行業知識]國外高氮不銹鋼的開發2019年02月26日 10:10
- 不銹鋼高氮化可以節約昂貴的合金元素及降低成本，是當前冶金界的熱點課題。國內受實驗裝備條件限制，研究要遠遠落后世界其他國家。國外在這方面的進展主要有：1.歐美國家1） 美國阿姆科材料公司開發了ARMCO Nitronic40不銹鋼是一種最早開發的高氮奧氏體不銹鋼?；瘜W成分質量分數：0.15%-0.4%N、8%-10%Mn、19%-21%Cr、5.5%-7.5%Ni、C0.08%、Si0.08%。其室溫屈服強度是常用的18-8型不銹鋼1倍以上。此外還有改進型的ARMCO Nitr
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- [行業知識]奧氏體和雙相不銹鋼中鐵素體含量測定方法2019年02月26日 09:00
- 奧氏體和雙相不銹鋼的鐵素體含量對其力學性能、耐腐蝕性和加工性能有很大影響，正確測定其鐵素體含量就成為至關重要的問題。常用的測定方法有：化學分析-圖譜法、金相法、磁性法。1、化學分析-圖譜法使用化學分析-圖譜法，只要測出奧氏體及雙相不銹鋼的化學成分就能很快判定鐵素體含量。生產實際中，如果使用便攜式光譜分析儀，就能實現奧氏體及雙相不銹鋼產品鐵素體含量的現場無損快速判斷，該法目前較為實用。2、金相法該法分為比較金相法和定量金相法1）比較金相法不銹鋼鐵素體含量的測定通常采用與標準圖片
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- [行業知識]SAF2205、SAF2507雙相不銹鋼焊接組織與性能研究2019年02月26日 08:44
- 雙相不銹鋼具有較高的強度和韌性，以及較好的耐晶間腐蝕、耐應力腐蝕、耐腐蝕疲勞性能，廣泛應用于石油化工、海上化學產品儲罐、海水交換器等領域。雙相不銹鋼中應用最為廣泛的是SAF2205，超級雙相不銹鋼SAF2507以其更優異的耐蝕性能受到更多的關注。雙相不銹鋼焊接接頭的力學性能和耐蝕性取決于焊接接頭中能否保持適當的奧氏體-鐵素體比例。奧氏體和鐵素體的量比例各接近50%時性能較好，在焊后焊縫和熱影響區若保留更多的鐵素體，會增大晶間腐蝕傾向和氫致裂紋(脆化)的敏感性。本文對用于化學容
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- [行業知識]2507超級雙相不銹鋼的組織、性能及其焊接工藝2019年02月26日 08:33
- 雙相不銹鋼已成為一種重要的工程材料，廣泛應用于石油化工、海上及海岸設施、油田設備、造紙、造船環境保護等領域。2507雙相不銹鋼是在第二代雙相不銹鋼2205基礎上發展起來的，目前有saf2507、ur52n+、zeron100、s32750、00cr25ni7mo4n等牌號，2507雙相不銹鋼組織由奧氏體和鐵素體構成，兼有奧氏體不銹鋼與鐵素體不銹鋼的雙重特征，具有比奧氏體不銹鋼更低的熱膨脹系數和更高的熱導率，它的孔蝕系數（pren）大于40，具有很高的耐孔蝕、耐間隙腐蝕、耐氯化
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- [行業知識]雙相不銹鋼的獨特習性與冷熱成形的工藝對策2019年02月25日 10:33
- 1、雙相不銹鋼：是奧氏體和鐵素體共存相比例約各占一半的不銹鋼，簡稱雙相鋼。早先有的稱“二重鋼”，也有叫“復相鋼”。實際相比例是鐵素體占45~55%，相應奧氏體占55~45%。它綜合了許多鐵素體和奧氏體最有益的性能，顯示了獨特的有別于常規用不銹鋼的特性。 2、使用場合：一般使用在含Cl-介質，中溫的場合。尿素級雙相鋼已在日本東洋公司ACES尿素工藝流程的設備上使用。 3、獨特的習性： (1) 與316L型的奧氏體不銹鋼相比：
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- [行業知識]HDR超低碳雙相不銹鋼2019年02月25日 10:31
- HDR超低碳雙相不銹鋼，是由50％奧氏體和50％鐵素體雙相組成，是奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼中最高級的Cr25型高合金超級雙相不銹鋼，最適合耐海水腐蝕、海水沖刷腐蝕及在富含氯離子的介質中及某些酸介質中使用。 目前，HDR鋼系列可制成管、帶、棒、絲等型材及其產品(如海水過濾器各種管件、定型彎頭、閥門等)，已在艦船、化工裝置及核電裝置上廣泛應用，在某電廠海水冷凝器上，經十七年半現場運行無一根腐蝕泄漏，而同期使用的其它管材則全部更換，得到用戶的一致肯定。
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- [行業知識]鐵路客車用高端雙相不銹鋼成功生產2019年02月25日 10:30
- 太鋼在雙相不銹鋼產品成功生產出鐵路客車用高端雙相不銹鋼，并替代了進口產品。該批產品將應用于國內某城市地鐵線路。標志著太鋼在雙相不銹鋼品種開發、生產工藝、技術管理、產品質量等方面的水平得到進一步提升。 雙相不銹鋼是不銹鋼中高技術含量、高附加值的產品，集中體現了企業的技術和管理水平。目前，太鋼已可生產冷(卷)板、中厚板、管坯、鋼管等產品，全面覆蓋了雙相不銹鋼的規格和品種。 2010年，太鋼雙相不銹鋼生產取得突破性進展，產量突破1萬噸大關，比2009年增加了66%，且全面替代進口產
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- [行業知識]不銹鋼的另外兩種類型——雙相不銹鋼和沉淀硬化型不銹鋼是在何時2019年02月25日 10:02
- 不銹鋼的另外兩種類型——雙相不銹鋼和沉淀硬化型不銹鋼是在何時研制成功的？ [答]： 不銹鋼的另外兩種類型，即雙相不銹鋼（即在鋼的固溶組織中為鐵素體+奧氏體雙相，其中次量相15％，而現在要求雙相不銹鋼大多是二相比達40 ∶５0）和沉淀硬化型不銹鋼（即經過冷熱處理來控制奧氏體的穩定性和基體上的相析出沉淀，從而提高不銹鋼的強度）是在20世紀的30～40年代開發成功的。 1927年Bain和Griffiths首先發現了雙相組織，1935年德國Unieux實驗室
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- [企業動態]求精集團廢料拍賣公告2019年02月25日 08:16
- 求精集團無錫求和不銹鋼有限公司涉及不銹鋼貿易,不銹鋼加工,深加工等，月銷售各鋼種不銹鋼25000余噸，經過加工產生尾板,廢料等不銹鋼可利用資源，現進行招標拍賣，歡迎廣大客戶前來線上競拍，敬請留意公告。 拍賣時間：2019年3月2日14：00時，在《求精集團采購平臺》以電子竟價方式，對以下標的物進行公開拍賣。 一、標的物和競價規則： 304/S30408熱軋邊絲100噸 316L/S31603熱軋邊絲50噸 321/S32168熱軋邊絲60噸 1.以上邊絲按20噸/包進行分
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- [行業知識]雙相不銹鋼制造加工使用指導方法2019年02月23日 09:32
- 假定大家是具備不銹鋼的加工制作經驗,然后給出了雙相不銹鋼和300系列奧氏體不銹鋼及碳鋼的性能和加工方法的對比數據。 雙相不銹鋼的制造加工與奧氏體不銹鋼有許多相似之處,但也有重要區別。雙相不銹鋼的高合金含量和高強度要求在制造工藝上進行一些改變。與奧氏體不銹鋼相比,強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優良的耐孔蝕性能,也是一種節鎳不銹鋼。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點。 雙相不銹鋼的加工制造不同于一般不銹鋼,但也不是想象中的困難。雙相不銹鋼是一個集
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- [行業知識]雙相不銹鋼的焊接特性2019年02月23日 09:32
- 雙相不銹鋼具有良好的焊接性能，與鐵素體不銹鋼及奧氏體不銹鋼相比，它既不像鐵素體不銹鋼的焊接熱影響區，由于晶粒嚴重粗化而使塑韌性大幅降低，也不像奧氏體不銹鋼那樣，對焊接熱裂紋比較敏感。 雙相不銹鋼由于其特殊的優點，廣泛應用于石油化工設備、海水與廢水處理設備、輸油輸氣管線、造紙機械等工業領域，近些年來也被研究用于橋梁承重結構領域，具有很好的發展前景。 節約型雙相鋼"經常會出現的焊接性能問題。而焊接標準雙相鋼并不是一個問題，而且不論采用何種工藝，都有適合這些應用的焊材。從金相的角度
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- [行業知識]太鋼雙相不銹鋼S327502019年02月23日 09:31
- 與太鋼新不銹鋼工程配套的焦化項目煤調濕干燥機主體不銹鋼板材的自主研制取得重大突破，超級雙相不銹鋼S32750中板開發成功，成為國內首家成功生產超級雙相不銹鋼的企業。 S32750是目前超級雙相不銹鋼系列中的典型代表，與普通2205雙相不銹鋼相比，Cr、Mo、N含量均有一定程度的提高，尤其是氮含量，達到2800ppm左右，耐點腐蝕指數PREN達到43，因而具有更高的強度、更為優越的耐氯離子點蝕、耐應力腐蝕性能。適用于石油化工、煉油、真空制鹽、煙氣脫硫等腐蝕環境更為苛刻的領域。目
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- [行業知識]雙相不銹鋼與奧氏體不銹鋼的區別2019年02月23日 09:29
- 由于兩相組織的特點，通過正確控制化學成分和熱處理工藝，使DSS兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優點。1、與奧氏體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的優勢如下：（1）屈服強度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多，且具有成型需要的足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲罐或壓力容器的壁厚要比常用的奧氏體減少30-50%，有利于降低成本。（2）具有優異的耐應力腐蝕破裂的能力，即使是含合金量最低的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應力腐蝕破裂的能力，尤其在含氯離子的環境中。應力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的
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- [行業知識]低鎳鉬雙相不銹鋼2019年02月23日 09:27
- 雙相不銹鋼是鐵素體與奧氏體各約占50%的不銹鋼，對于雙相不銹鋼的，抗孔蝕等效指數PRE(PER=%Cr+3.3%Mo+16%N)是一個關鍵指數, PRE越大，雙相不銹鋼的耐孔蝕能力越強。國際上一般是按PRE大小來劃分雙相不銹鋼。 PRE30稱為低鎳鉬雙相不銹鋼，典型代表牌號是S32304；PRE為30-39的稱為雙相不銹鋼，典型代表牌號是S31803、S32205；PRE40稱為超級雙相不銹鋼；典型代表牌號是S32570。近十年，國外不僅注重超級雙相鋼的發展，而且也特別注重低
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- [行業知識]無錫不銹鋼線材酸洗前預處理介紹2019年02月23日 09:24
- 無錫不銹鋼市場中的線材經軋制后，無錫不銹鋼六角棒外表的氧化皮與團體結合牢固，難于鏟除，假如直接進行酸洗，作用不是很好，所以能夠先進行一道預處理辦法，然后選用氧化劑、活化劑的混合酸清潔才能更有用的鏟除不銹鋼氧化皮。 無錫不銹鋼線材常用的預處理辦法有兩種：堿浸法和噴丸法。 1、堿浸法 堿浸即是將線材浸泡在堿性的熔鹽或溶液中然后改動氧化皮的構造。堿浸可分為熔鹽堿浸和溶液堿浸。不銹鋼經熔鹽堿浸外表不受危害，酸洗時金屬丟失相對較少，并可大大縮短酸洗時刻，進步出產功率，但熔鹽要
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- [行業知識]無錫不銹鋼價格注射用水系統出現紅斑的原因及處理2019年02月23日 09:22
- 1、前語制藥工業中無錫不銹鋼價格注射用水和純蒸汽是常用介質，該兩種介質的制備及循環系統一般是由奧氏體316/316L型無錫不銹鋼價格材質組成。細心的人員在維護和保養系統的進程中，常常會發現有“紅斑”，而且這些“紅斑”用一般辦法難以去除。這些“紅斑”對我們的產品是否會構成污染？這種表象應該引起我們的關注。沒有遇見過這種狀況的朋友不妨找機會拆開您的系統看看，也許您的系統中已經呈現了“紅斑&rdqu
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- [行業知識]焊接無錫不銹鋼管的執行標準2019年02月23日 09:20
- 焊接無錫不銹鋼管選用的坯料是無錫不銹鋼板或無錫不銹鋼帶鋼，因其焊接技術不一樣而分為爐無錫不銹鋼管焊管、電焊（電阻焊）管和主動電弧無錫不銹鋼管焊管。因其焊接方式的不一樣分為無錫不銹鋼管直縫焊管和無錫不銹鋼管螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其原料和用處不一樣而分為如下若干種類： GB/T3091-1993（低壓流體運送用鍍鋅焊接無錫不銹鋼管鋼管）。首要用于運送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等通常較低壓力流體和其他用處管。其代表原料Q235
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- [行業知識]不銹鋼表面加工等級、特征及用途2019年02月23日 09:19
- 原面：NO.1 熱軋后施以熱處置及酸洗處置的外表。通常用于冷軋資料，工業用槽罐、化學工業裝置等，厚度較厚由2.0MM-8.0MM。鈍面：NO.2D 冷軋后經熱處置、酸洗者，其原料柔軟，外表呈銀白色光澤，用於深沖壓加工，如轎車構件、水管等。霧面：NO.2B 冷軋后經熱處置、酸洗，再以精軋加工使外表為適度之亮光者。由於外表潤滑，易於再研磨，使外表愈加亮光，用處廣泛，如餐具、建材等。選用改善機械性能的外表處置后，簡直滿意所有用處。粗砂NO.3 用100-120號研磨帶研磨出來的商品
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- [行業知識]無錫不銹鋼市場中在汽車領域上的使用2019年02月23日 09:16
- 研究無錫不銹鋼板的運用發現，世界首要轎車出產大國，一起也是無錫不銹鋼板出產強國。對轎車用無錫不銹鋼價格的研討非常活躍，有關轎車上的實際運用不銹鋼的報道、資料許多，內容也非常廣泛。用它做鐵路客車是往后開展的首要方向。美國做早把不銹鋼資料用于車輛制作，1932年研發出的世界上第一臺不銹鋼鐵路客車?，F在日本的不銹鋼車輛技能世界領先。 1987年長春軌跡客車股份有限公司出產了2輛軟臥不銹鋼車，2003年中國自行研發出產的首列不銹鋼城市軌跡客車在該公司下線。跟著經濟的開展對于高級此車輛
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- [行業知識]無錫不銹鋼水管可靠性思考2019年02月23日 09:15
- 人們在挑選無錫不銹鋼市場水管時通常要思考四個疑問：衛生性、便當性、經濟性和可靠性。 水管可靠性的主要性 對水管衛生性的思考永遠是第一位的。由于沒有衛生就沒有健康，沒有健康就沒有全部。接著需求思考裝置的便當性疑問，即削減對技術工人的依靠程度；一起還要思考水管的經濟性，量入為出，挑選性價比最高的產品。最終一個也是最主要的疑問是水管可靠性。 水管裝置具有“蔭蔽工程”的特色，投入小，潛在危險無窮，若發作危險維護更新丟失是先期投入的10-20倍，因而可靠性是水管
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